31停電照明功能
電梯在通電的狀態下,當市電停電時,轎廂停電照明燈亮。
32防門鎖短接
電梯在非檢修狀態下,系統檢測到廳、轎門門鎖不能正常通斷,將停止轎廂一切運行。并直到進行復位才能恢復正常運行。
33換站停靠
當電梯因開門受阻而無法正常打開時,電梯系統會自動對開門時間進行計算,當時間超出設定值時,電梯會自動關門并運行到鄰近的服務層嘗試再開門,以保證電梯某層發生開門故障時,到該層的乘客能在附近層樓走出轎廂;且電梯系統保持正常運行狀態,避免由于某層的發生開門故障而影響正常的電梯運行。
34逆向運行保護
當系統檢測到電梯連續3秒鐘運行的方向與指令方向不一致時,就會立即緊急停車,并在進行復位前,禁止電梯的一切動作。
35反向時自動消指令
電梯響應完同一方向的召喚指令,正常停車并轉方向運行時,電梯系統將自動作出檢查,將尚登記留存的轎內召喚指令進行一次消除操作,防止進行多余運行,以提高電梯的運行效率和降低電能消耗。
36轎內誤指令取消功能
電梯在正常服務狀態下,無論在運行過程中或是停車在門區中,當有被錯誤登記的轎內指令需要取消時,只要再次將已登記好(內指令指示燈點亮)的內指令按鈕按下,該內指令的登記就會被取消,內指令指示燈熄滅。
37待機定期自檢功能
當電梯在一定周期內的運行次數小于特定值時,電梯系統判斷此時工作于閑駛狀態。在閑駛狀態沒有召喚指令登記時,電梯系統會對安全回路進行自檢,以確保安全回路正常工作。自檢結束后或電梯自檢過程中有召喚指令被登記,電梯恢復正常的工作狀態。
38延長開門時間
該功能可延長開門的時間,以方便特殊乘客或隨客貨物的上下。
電梯關門過程中,可按壓開門按鈕重新開門。
39停電自救平層(用于電網供電不穩定,出現經常停電的情況)
當電梯電網停電時,停電柜自動投入運作,經過回路切換它蓄電池中的電能經過逆變后供給電梯的控制回路及電機,停電柜能根據電梯轎廂中負載的情況,自動選向并以低速向近層樓運行,電梯到達門區時,停車并熄滅電梯轎廂風扇及照明,電梯門保持開啟狀態,以便能使轎廂內被困的乘客走出轎廂。當停電柜監測到電梯電網恢復正常供電時,自動退出運作并通過回路的切換使電梯正常使用電網中的電能,停電柜中的蓄電池進入充電狀態,為停電柜下次投入運行作準備。
如果電梯持續關門10秒后,尚未使門鎖閉合,電梯就會轉換成開門狀態。
40光電保護(用于對進出的乘客和貨物進行無觸碰式保護的情況)
具有該功能的電梯在轎門兩側裝有光電開關,在關門的過程中,如有障礙物擋住從光電開關發出的紅外線光束時,電梯會立即停止關門,并立即把電梯門打開,它與觸板開關組成對電梯乘客進出的雙重保護。光電開關與觸板開關相比,其區別在于光電開關能實現無觸碰式的保護。
(注:該功能不能與光幕保護功能同時選用)
41光幕保護(用于對進出的乘客和貨物進行無觸碰式保護的情況)
光幕保護功能是通過一對安裝在轎廂門兩側的光幕保護裝置,在電梯轎廂門口發出多束的紅外線光束,在電梯關門的過程中,如有乘客或物品擋住了這些紅外光光束中的一束,電梯立即停止關門,并立刻把門打開,防止電梯轎門碰撞到乘客或物品。
42下集選控制(該功能適用于住宅樓宇中的運輸環境)
此功能能對電梯進行下方向召喚信號的集選控制,如果乘客欲從較低層樓到較高的層站去,須乘電梯到底層基站后再乘電梯到要去的高層站(當電梯基站的位置不在底層時,電梯亦能對應此功能運行)。由于一般住宅樓宇中的電梯運行集中于層樓與基站間,而層間運行的次數較少,所以在這種交通運輸環境中下集選控制功能使電梯僅服務于層樓到基站之間運行,從而提高住宅樓宇中電梯的運輸效率。
43服務層的任意設置(用于電梯對特定層樓運行需限制的情況)
正常運行狀態下,電梯可響應各層站的召喚指令運行。當操作人員打下轎廂中的開關使電梯的不停層功能投入時,電梯對預設定不停的層樓召喚指令將不予登記,從而達到對某些樓層的禁止使用的效果。該功能中,電梯需進行禁止使用的層樓由客戶進行選定。
44司機操作(用于電梯設有電梯服務員負責控制電梯運行的情況)
通過轎廂操縱箱上的開關,使電梯操作方式由正常的自動運行改為司機操作。
45司機優先定向
司機操作時,可通過操縱箱優先確定電梯的運行方向,甚至在電梯已經自動確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運行方向。司機直駛運行是電梯在司機操作狀態下的一種以內指令優先服務為原則的運行方式。
46司機按鈕直駛
司機操作時,可通過操縱箱在電梯起動前按一下直駛按鈕,電梯在一次運行過程中,沿途不響應召喚信號,而直駛有指令登記的層樓。
47專用操作(可使電梯只服務于轎內召喚指令,方便貴賓的運送)
操作人員可通過打下轎廂控制面板撥動開關進入電梯的專用操作狀態。專用操作狀態下,電梯停在門區中其轎門保持開啟狀態,對召喚指令的登記只限于轎內。操作人員在轎廂操縱箱中輸入層樓內召喚指令并按下轎內關門按鈕實現點動關門后,電梯應答內召喚指令運行。
48消防員操作(用于建筑物發生火災時消防員行操作和對外報警)
當系統消防模式設定為消防員模式,消防按鈕按下時,電梯立即消除權保護指令和召喚,自動運行返回消防基站,然后,進入消防員操作模式下。在消防員操作模式,沒有自動開關門動作,只有通過開關門按鈕,點動操作使開關門動作。這時電梯只響應轎內指令,且到站后消除已登記的全部指令。
49消防信號反饋
當設有消防中心監控時,可在消防中心直接給消防信號給正常運行中的電梯,電梯立即消除全部指令和召喚,自動運行返回消防基站。到達消防基站后,系統返回一個無源信號給消防中心,通知消防中心電梯已返回消防基站。
50到站鐘(向廳外候梯的乘客提供電梯到站的預提示服務)
在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂的到站鐘,以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯即將到達層樓。
51語音報站(用于需要電梯系統語音預報電梯位置和方向的情況)
系統在配有語音報站時,電梯在每次平層過程中,語音報站器將報出即將到達的層樓,在每次關門前,報站器會預報電梯的運行方向。
52防惡作劇功能
當電梯轎廂的載重小于額定載重量的20%,而電梯的內召喚指令層數又大于6時,電梯系統判定此時有無效的內指令,電梯防惡作劇功能功能自動投入。在此功能作用的狀態下,電梯響應近層樓的召喚指令后自動消除全部的內召喚指令信號,從而提高電梯的使用效率和降低能耗。
53自動返基站
在無召喚指令登記的情況下,電梯會自動返回預先設定的基站并關門待機,以便以較快的速度為基站的乘客提供服務。此功能中,基站所在的層站由客戶進行選擇。
54IC卡功能
系統可通過使用IC卡,對乘客進行身份識別,不符合身份的人員不能坐電梯到達指定的服務層。
55并聯控制運行(用于對兩臺相鄰電梯運行的統一調配控制)
并聯控制就是兩臺電梯通過通訊線進行數據傳送以實現兩臺電梯協調響應層站召喚的功能,從而提高電梯的運行效率。
56雙開門
電梯設置前門和后門,每一個層門設置召喚指示器,電梯應答相應的前門或后門廳外召喚停站而開前門或開后門。
57遠程監視功能
遠程監視功能是一項對電梯運行情況進行24小時監測的服務功能。電梯系統通過RS485口連接標準遙監板(需選配),遙監板通過電話線或者局域網線向監測中心傳送電梯運行的信息,當用戶電梯發生故障時,電梯系統自動向監測中心報警,監測中心的監視屏可對電梯的運行狀態立即進行分析并登記,此外監測中心的監測人員還可通過電話線實現監測中心與轎廂之間的直接對話。該功能能為用戶提供更及時、更周到的工程維修和保養服務。
補充功能說明
1警鈴
該功能與對講裝置配合使用,當轎廂乘客遇到電梯故障時,可通過操縱箱上的警鈴按鈕,提示相關人員注意,電梯轎廂內乘客有幫助需求,并通過對講機通話,進行解釋或安撫。
2欠壓保護
當系統檢測到電網電壓不夠時就立即停車,待電壓恢復正常后才能啟動。
3故障歷史記錄
電梯發生的故障經系統檢測后將進行自動存儲記錄,維修保養人員可核查之前電梯所發生故障。
4點陣式樓層顯示
電梯的轎廂內操縱箱以及外部召喚箱上樓層及運行方向箭頭均采用美觀清晰的點陣式顯示。
5樓層滾動顯示
電梯的轎廂內操縱箱以及外部召喚箱上運行方向箭頭在電梯運行時將進行滾動,提示轎廂正在運行并說明轎廂的運行方向。
6磁角度自學習功能
當電梯系統檢測到永磁同步電機的轉子及定子之間的磁場軸線存在偏差時,可自動進行糾正。
7樓層顯示字符的多樣性設定
對于客戶要求的一些簡單特殊字符,如數字字母組合顯示等,可進行程序設定,通過點陣式顯示器進行顯示。
8微動平層
當電梯的提升高度較大(≥45米),轎廂負載增加時,電梯的鋼絲繩伸長過長,電梯的平層位置將發生變化,電梯系統會對轎廂所在的位置作監測和分析,并進行平層位置的自動修正。
9小區監控(該功能即遠程監視功能)
10群管理功能
即電梯的群控管理,當相鄰或相對布置的電梯數量在3~8臺時,為節省電源,合理配置電梯運行,可設置群管理功能,系統將通過通訊線路進行數據傳輸,對范圍內的電梯進行合理調配,協調響應電梯外部召喚指令,從而提高電梯的運行效率。
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