隨著我國城市的發展和需要，電梯的數量急劇增加，電梯的安全也越來越值得重視。電梯緊急報警裝置可以有效的預防一些事故的發生，保障人民的生命安全。
電梯緊急報警裝置
隨著我國城市的發展和需要，電梯作為一種新型的交通工具已經迅速融入了人們的生活，電梯的安全也越來越值得重視。電梯作為一種機電一體化設備，無論多么先進優良，故障都是有可能發生的，而當電梯發生故障困人時，有調查發現超過一半的人會出現手足無措，甚至強行扒門的現象，反而帶來了很大的安全隱患。所以當電梯發生故障困人時，一個能夠有效與外界聯系的裝置就尤為重要。
一.電梯緊急報警裝置簡介
電梯緊急報警裝置，就是當電梯出現故障并且困人時，被困人員能夠簡單迅速與外界聯系的一種裝置。緊急報警裝置看起來簡單，但它的穩定可靠性直接關系著被困人員是否能夠安全的在短時間內解困。因此，我們有必要對它進行一定的了解。
電梯緊急報警裝置又稱電梯五方對講，五方是指電梯對講系統中的對講主機(一般設在值班室)、電梯轎廂分機、電梯機房分機、電梯轎廂頂部分機、電梯底坑分機五方之間進行的通話，其中與電梯乘坐人員關系相當為密切的是轎廂與對講主機(值班室)之間的通話。當電梯出現故障困人時，被困人員只需按電梯轎廂內的緊急報警按鈕，值班室里的對講主機就會響鈴，這時值班人員拿起聽筒即可與被困人員進行對講溝通。
二.電梯緊急報警裝置的設置要求
在GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中，對電梯緊急報警裝置作出了如下明確規定： 14.2.3 緊急報警裝置
14.2.3.1 為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。
14.2.3.2 該裝置的供電應來自8.17.4中要求的緊急照明電源或等效電源。注：14.2.3.2不適用于轎內電話與公用電話網連接的情況。
14.2.3.3 該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，被困乘客應不必再做其他操作。
14.2.3.4 如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間應設置8.17.4述及的緊急電源供電的對講系統或類似裝置。
(附：8.17.4 應有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電1h。在正常照明電源一旦發生故障的情況下，應自動接通緊急照明電源。8.17.5 如果8.17.4所述的電源同時也供給14.2.3要求的緊急報警裝置，其電源應有相應的額定容量。)
在質檢總局頒布的特種設備安全技術規范TSG T7001-2009 《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》中也對緊急報警裝置作出了如下規定：4.8 緊急照明和報警裝置
4.8(2)緊急報警裝置采用對講系統以便與救援服務持續聯系，當電梯行程大于30m時，在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設置對講系統，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統后，被困乘客不必再做其他操作。
在質檢總局頒布的特種設備安全技術規范TSG T5001-2009 《電梯使用管理與維護保養規則》中關于緊急報警裝置對使用單位也提出了相應要求：第九條 使用單位應當履行以下職責：
(一)保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與使用單位安全管理機構或者值班人員實現有效聯系;
(七)電梯發生困人時，及時采取措施，安撫乘客，組織電梯維修作業人員實施救援。
三.電梯緊急報警裝置的重要性
電梯發生故障困人并不可怕，關鍵是要在相當短的時間內安全的將被困乘客解困出去。
期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館有效的緊急報警裝置不僅有助于緩解被困人員的焦急情緒，而且對于救援的施展非常關鍵。
如果緊急報警裝置未設置或者無效，在電梯出現故障困人時，由于大多數電梯井道內的移動信號較差，被困乘客即使帶有移動電話也撥打不出去，甚至例如某些小區業主出門散步或者扔垃圾直接就不會攜帶移動電話。這時如果出現困梯，根本沒有途徑和外界取得聯系。在電梯轎廂這種密閉的狹小空間里，空氣不流通，長時間下去，大多數被困人員會產生強烈的壓迫感和不安情緒，引發身體不適，甚至產生昏厥、休克。然而更嚴重的情況是，有些被困乘客會直接強行扒門企圖向外逃生，在此過程中反而會造成事故。當電梯行程超過30m時，緊急報警裝置的失效還會使得轎廂被困乘客和救援人員無法得到有效的溝通而導致救援不利，甚至引發意外事故。
反之，如果電梯緊急報警裝置可靠有效，當電梯出現故障困人時，被困乘客能夠及時與外界取得聯系，心理上的緊張不安情緒能夠得到很大的緩解，會產生積極的心理暗示，有利于在困境中自救。而在實施救援的過程中，有效的緊急報警裝置還能讓被困乘客和救援人員直接進行交流，更加有利于救援的實施。
四.常規電梯緊急報警裝置的缺點
目前，大多數在用電梯的緊急報警裝置采用的都是有線對講連接，也就是說緊急報警裝置的五方都是通過線路直接連接。有線連接這種形式在使用過程中自然是足夠穩定可靠的，但存在以下幾個缺點：
1.目前住宅小區的電梯占有量是相當大的，而住宅小區里的電梯往往比較分散，如果通過有線連接電梯緊急報警裝置，工程量大，線路需求量也會很大，成本比較高;
2.電梯如果距離值班室較遠，線路中會存在信號的衰減，會直接導致通話質量下降，不利于電梯困人時的施救;
3.電梯緊急報警裝置通往值班室的對講線路通常是從大樓下的管道井中走線的，在管道井中，會有整個大樓使用的各種設備的線路，當多種線路放置在一起時，會存在線路之間的干擾，同樣會導致通話質量的下降，不利于施救;
4.電梯的使用壽命長達十幾年，在如此長時間的過程中，線路會發生老化或者損壞現象，例如有的管道井中會出現老鼠，發生老鼠將線路啃斷的情況，當維修時，通常采用重新放線的方法，成本很高;
5.有線連接的電梯緊急報警裝置，只要電梯在用，值班室就需要有值班人員值班，如果值班人員擅離崗位脫崗甚至無人值班時，等效于電梯緊急報警裝置失效。
五.電梯緊急報警裝置類型的選擇方法
隨著科技的發展，電梯緊急報警裝置有了無線連接的形式。這種形式同樣滿足相關標準和規范的要求，當出現停電等情況時依然會有類似應急電源的等效電源持續供電，但成本會略高。
針對電梯緊急報警裝置有線連接和無線連接兩種形式，使用單位在選擇時可以參考以下兩點：
1.如果使用單位電梯數量較多且分散、距離較遠時，例如一些大型的樓盤社區里的電梯，可以選擇無線連接的形式，這樣首先不需放線，可以節約一定的成本;第二信號不會受線路之間的相互干擾，通話質量較好;第三維修時不需重新放線，維修簡單且成本較低;第四有的無線連接形式是直接將報警信號通過移動網絡依次撥打到相應負責人移動電話上，這樣在值班室中就不再需要有人24小時值班。
2.如果使用單位的電梯數量較少距離較短，例如一些獨棟的公司寫字樓、企事業單位以及樓盤較少的住宅小區，可以考慮依然采用有線連接的形式，因為當電梯數量較少且距離較短時，布線還是比較容易的，有線連接的形式相對無線連接的形式來說成本并不高，信號衰減和干擾也不會太大，而且日后維修成本也有限。
總的來講，有線連接形式的電梯緊急報警裝置是常規方式，比較穩定可靠;而無線連接形式的電梯緊急報警裝置是未來發展的趨勢，但對于無線形式的價格較高、信號抗干擾及穩定性等問題，則需要更為深入的研究和發展。
電梯緊急報警裝置可以有效的預防一些事故的發生，自GB 7588-2003和TSG T7001-2009等標準規范頒布實施以來，絕大多數電梯該裝置都能有效工作，但依然存在少量的電梯緊急報警裝置失效，有的使用單位對電梯緊急報警裝置的重視程度不夠;有的維保單位沒有對該裝置進行定期維護檢查，甚至明知失效依然不管不顧;有的乘客使用電梯時不夠愛護;有的值班人員素質不高，報警鈴聲響了也不接。希望相關部門針對電梯的使用加強宣傳和教育，希望通過全部電梯人的努力，能夠減少電梯故障率，預防電梯事故的發生，讓人們每時每刻都能安全的使用電梯。
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